Bahasa

+86-13362173970

Jenis Unit Gear

Rumah / Berita / Jenis Unit Gear

Jenis Unit Gear

Unit gear keluli tahan karat adalah tahan lama dan penyelenggaraan yang rendah. Ia juga sesuai untuk aplikasi kebersihan dan aplikasi industri makanan. Mereka juga boleh didapati dalam pelbagai varian dan saiz.
Unit gear direka untuk menyediakan operasi yang lancar dan senyap. Unit ini juga digunakan dalam aplikasi tugas berat. Mereka sesuai untuk industri petroleum dan kimia. Mereka telah mengoptimumkan geometri dan direka untuk menyediakan kapasiti beban maksimum. Perumahan keluli tahan karat berkualiti tinggi juga tahan terhadap bahan kimia dan boleh dibersihkan dengan berkesan.
Unit gear ini boleh didapati dalam perumah dua keping dan universal, serta menawarkan pelbagai variasi. Reka bentuk monoblock juga membolehkan kalis bocor. Ia boleh didapati dalam konfigurasi gear heliks dan taji. Mereka boleh dihasilkan dengan perumah besi yang dikimpal atau tuang.
Unit gear heliks biasanya lebih tahan lama daripada gear taji. Reka bentuk unit gear heliks membolehkan mereka beroperasi dalam persekitaran yang keras tanpa masalah. Ia juga dikenali untuk menawarkan lebih tork dan operasi yang lebih lancar. Unit ini juga mempunyai jangka hayat yang lebih lama daripada gear taji.
Unit gear terdiri daripada dua bahagian - aci input dan aci keluaran. Ia saling berkunci dan kelajuan aci input dihantar ke gear anulus luaran pada bahagian keluaran. Mereka juga dirujuk sebagai gear mahkota. Gear direka bentuk dengan gigi yang dipotong dalam lingkaran di sekeliling silinder. Sudut kon pic bagi gear mahkota biasanya 90 darjah.
Terdapat pelbagai jenis gear, setiap satu direka untuk aplikasi tertentu. Beberapa gear yang paling popular ialah gear taji, gear heliks dan unit gear planet. Setiap jenis mempunyai set kelemahannya sendiri dari segi kos dan pembuatan.
Gear taji adalah jenis gear yang paling biasa. Gear taji adalah silinder dan mempunyai gigi lurus di sepanjang permukaan sisinya. Mereka mempunyai nisbah sentuhan yang besar kepada gear yang lebih besar, menjadikannya padanan yang baik untuk pinion yang lebih besar. Gigi juga dipotong berserenjang dengan paksi aci. Mereka mempunyai kelajuan sudut yang lebih tinggi daripada gear heliks, yang menjadikannya sesuai untuk aplikasi perindustrian.
Gear heliks lebih kuat daripada gear taji, tetapi lebih mahal. Ia juga boleh digunakan dalam persekitaran yang bersih dan dicirikan oleh operasi yang senyap. Gear heliks juga digunakan dalam aci bukan selari. Ia juga lebih teguh daripada gear taji, dan mempunyai jangka hayat yang lebih lama.
Unit gear boleh disesuaikan agar sesuai dengan aplikasi dan permukaan tertentu. Mereka boleh dibuat dengan dimensi khas, tetapi kos pembuatannya boleh jadi tinggi. Ini bermakna ia tidak sesuai untuk pengeluaran besar-besaran. Mereka juga boleh mengalami masalah semasa operasi. Walau bagaimanapun, jika produk itu berkualiti tinggi dan memenuhi keperluan khusus, ia boleh menjadi penyelesaian yang baik.

Motor Gear Serong Heliks (Jenis K)
Konfigurasi Input
Motor dipasang
Bebibir Motor IEC B5/B14 (Bebibir AM)
Bebibir Motor Servo (Bebibir AQA)
Input Aci (sambungan AD)
Konfigurasi Output
Aci keluaran pepejal
Aci keluaran pepejal dengan bebibir
Aci keluaran berongga
Aci keluaran berongga dengan bebibir
Varian Unit Gear Serong Heliks Siri K / KF / KA / KAF
Dipasang dengan kaki atau bebibir
B5 atau B14 dipasang bebibir
Aci pepejal atau aci berongga
Aci berongga dengan sambungan berkunci, cakera mengecil, aci berongga berpalur atau Lengan Tork