Menggunakan Computational Fluid Dynamics (CFD) untuk memantau pelincir dan kesan pengurangan hingar dalam Pengurangan Kelajuan Gear Worm melibatkan simulasi tingkah laku bendalir, pengedaran pelincir dan penjanaan bunyi dalam sistem gear. Berikut ialah pendekatan langkah demi langkah:

1. Penciptaan Model:

- Bangunkan model 3D terperinci pengurang kelajuan gear cacing, termasuk gear, perumah, saluran pelinciran dan sebarang pengedap.

- Tentukan dimensi yang tepat, sifat bahan, profil gigi gear dan kemasan permukaan.

2. Definisi Domain Bendalir:

- Tentukan domain bendalir yang merangkumi saluran pelinciran, termasuk kawasan jaringan gear, ruang galas dan laluan aliran bendalir lain.

- Tentukan keadaan sempadan, seperti lokasi masuk dan keluar serta sifat bendalir (ketumpatan, kelikatan, dsb.).

3. Analisis Pelinciran:

- Simulasikan aliran pelincir dalam sistem gear di bawah pelbagai keadaan operasi.

- Perhatikan corak pengagihan pelincir, halaju aliran, pengagihan tekanan, dan pelesapan haba merentas gear.

4. Sifat Pelincir:

- Pertimbangkan sifat pelincir, termasuk kelikatan, ketumpatan dan kekonduksian terma, untuk memodelkan kelakuannya dengan tepat.

5. Analisis Penjanaan Bunyi:

- Menggabungkan keupayaan ramalan hingar ke dalam analisis CFD.

- Simulasikan interaksi aliran pelincir, jalinan gear dan getaran mekanikal untuk meramalkan tahap hingar yang dihasilkan oleh sistem gear.

6. Analisis Tribologi:

- Menggabungkan model tribologi untuk mengkaji geseran dan tingkah laku haus pada antara muka gear.

- Menganalisis bagaimana sifat pelincir dan aliran memberi kesan kepada kehilangan geseran, haus, dan akibatnya, penjanaan hingar.

7. Visualisasi dan Analisis:

- Gunakan perisian CFD untuk menggambarkan corak aliran pelincir, pengagihan tekanan dan mana-mana kawasan bergelora.

- Analisis keputusan untuk mengenal pasti kawasan pelinciran yang tidak mencukupi, tekanan berlebihan atau sekatan aliran yang mungkin menyumbang kepada bunyi dan haus.

8. Strategi Pengurangan Bunyi:

- Laksanakan perubahan reka bentuk maya, seperti mengubah suai profil gigi gear, geometri perumahan, atau laluan pelinciran, untuk menilai kesannya terhadap pengurangan hingar.

- Kaji kesan salutan peredam bunyi atau bahan tambahan dalam pelincir.

9. Analisis Perbandingan:

- Bandingkan jenis pelincir, kelikatan atau bahan tambahan yang berbeza untuk memahami kesannya terhadap keberkesanan pelinciran dan penjanaan bunyi.

10. Pengesahan:

- Sahkan keputusan CFD terhadap data eksperimen atau korelasi empirikal untuk memastikan ketepatan dan kebolehpercayaan.

11. Pengoptimuman Berulang:

- Lelaran simulasi dengan melaraskan parameter, bahan atau reka bentuk untuk mengenal pasti konfigurasi optimum untuk mengurangkan hingar dan pelinciran yang cekap.

12. Analisis Sensitiviti:

- Lakukan analisis kepekaan untuk memahami kesan variasi dalam keadaan pengendalian, seperti beban, kelajuan dan suhu, ke atas pelinciran dan bunyi.